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Navigation: Ersatzteile  Ersatzteile 00 / H0  Dampfloks Serie 800  T 800
T 800

Detailansicht
  181.003  ( Nachbauteil ) 60,00 €
Fahrwerksträger, 2-achsig, schwarz, für Befestigung des Umschaltrelais von unten, Zinkdruckguss

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  181.029  ( Nachbauteil ) 85,00 €
Rahmen, Aufnahme für Puffer mit Gewinde, hellrot

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  181.030  ( Nachbauteil ) 85,00 €
Rahmen, Aufnahme für Puffer mit Gewinde, dunkelrot

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  181.031  ( Nachbauteil ) 70,00 €
Rahmen, Aufnahme für Puffer mit Gewinde, unlackiert

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  181.036  ( Nachbauteil ) 95,00 €
Gehäuse, lackiert

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  181.037  ( Nachbauteil ) 75,00 €
Gehäuse, unlackiert

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  181.047  ( Nachbauteil ) 18,00 €
Motorschild, nur Gußteil, grau

Bitte beachten Sie unsere Hinweise zum Liefertermin

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  181.048  ( Nachbauteil ) 18,00 €
Motorschild, nur Gußteil, schwarz

Bitte beachten Sie unsere Hinweise zum Liefertermin

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  181.051  ( Nachbauteil ) 20,50 €
Gußrahmen für Umschaltrelais, Befestigung von unten, schwarz

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  181.052  ( Nachbauteil ) 20,50 €
Gußrahmen für Umschaltrelais, seitliche Befestigung, grau

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  181.081  ( Nachbauteil ) 27,00 €
Zylindergruppe, schwarz

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  181.083  ( Nachbauteil ) 23,50 €
Zylindergruppe, unlackiert

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  182.005  ( Nachbauteil ) 45,00 €
4 Antriebsräder (ohne Zahnräder), komplett für eine Lokomotive, Zinkdruckguss, dunkelrot

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  182.021  ( Nachbauteil ) 50,00 €
zwei Antriebsradsätze, Zinkdruckguss, dunkelrot

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  183.014  ( Nachbauteil ) 33,50 €
Motorschild, komplett mit Bürstenführung, grau

Bitte beachten Sie unsere Hinweise zum Liefertermin

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  183.015  ( Nachbauteil ) 33,50 €
Motorschild, komplett mit Bürstenführung, schwarz

Bitte beachten Sie unsere Hinweise zum Liefertermin

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  183.016  ( Nachbauteil ) 28,50 €
Motorschild, komplett mit Bürstenführung, schwarz

Bitte beachten Sie unsere Hinweise zum Liefertermin

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  183.019  ( Nachbauteil ) 14,90 €
Mittelzahnrad mit Achse

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  183.020  ( Nachbauteil ) 50,00 €
Motorrückwand (Getriebegehäuse) mit Getriebezahnrädern, grau, für breite Motoren mit einer Blechpaketstärke des Feldmagnets von ca. 5,3mm, Zinkdruckguss

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  183.021  ( Nachbauteil ) 50,00 €
Motorrückwand (Getriebegehäuse) mit Getriebezahnrädern, breite Version, schwarz, für breite Motoren mit einer Blechpaketstärke des Feldmagnets von ca. 5,3mm, Zinkdruckguss

Detailansicht
  183.022  ( Nachbauteil ) 50,00 €
Motorrückwand (Getriebegehäuse) mit Getriebezahnrädern, grau, für schmale Motoren mit einer Blechpaketstärke des Feldmagnets von ca. 3,8mm, Zinkdruckguss

Detailansicht
  183.031  ( Nachbauteil ) 8,00 €
Achse mit Zahnrad für Antriebsräder

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  183.032  ( Nachbauteil ) 8,00 €
zweites Getriebezahnrad (800-1U3a bzw. 20428). Drittes Zahnrad bei G 800

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  183.045  ( Nachbauteil ) 0,80 €
Achse 2,5 mm x 21,6 mm

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  184.014  ( Nachbauteil ) 20,00 €
Doppelzungenschleifer, komplett, mit schwarzer Isolation

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  184.017  ( Nachbauteil ) 20,00 €
Doppellöffelschleifer, komplett mit kleinen Löffeln

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  184.024  ( Nachbauteil ) 1,30 €
Schaltschieberfeder für Umschaltrelais

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  184.037  ( Nachbauteil ) 1,00 €
Glühbirne mit Gewinde, Gaskolbendurchmesser ca. 6mm, klar

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  185.005  ( Nachbauteil ) 8,50 €
Bügelkupplung, vernickelt

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  185.006  ( Nachbauteil ) 8,50 €
Bügelkupplung, brüniert

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  187.007  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Puffer, breitere Form, brüniert

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  187.008  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Puffer, schlankere Form, brüniert

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  187.009  ( Nachbauteil ) 9,00 €
Handschaltstange mit Feder und Knauf

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  187.010  ( Nachbauteil ) 5,50 €
Handschaltstange, ohne Feder und Knauf

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  187.011  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Feder für Handschaltstange

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  187.015  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Schraubpuffer, Alu

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  187.016  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Schraubpuffer, schwarz

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  187.027  ( Nachbauteil ) 1,50 €
Zentrierfeder für Kupplung

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  187.038  ( Nachbauteil ) 7,50 €
Bürstenkappe, schwarz
[Paar]

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  187.042  ( Nachbauteil ) 3,80 €
Knauf für Handschaltstange

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  187.056  ( Nachbauteil ) 3,50 €
Schraube für Kuppelstange

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  284.008  ( Originalteil ) 2,20 €
Bürstenfedern für Motor
[Paar]

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  284.009  ( Originalteil ) 2,00 €
Kohle und Bürste für Motor

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  284.010  ( Originalteil ) 2,20 €
Bürstenfeder für Motor mit geschlossenem Bürstenlager
[Paar]

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  284.011  ( Originalteil ) 3,80 €
Kohle und Bürste sowie Bürstenfedernpaar (284.008), für Motor

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  284.039  ( Originalteil ) 15,00 €
Anker

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  284.040  ( Originalteil ) 12,00 €
Feldmagnet

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  284.075  ( Originalteil ) 2,70 €
Einstellhaken für die Schaltschieberfeder des Umschaltrelais (800-3/6a)

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  287.011  ( Originalteil ) 1,00 €
Zylinderschraube, Gewinde M3x8mm, zur Befestigung der Zylindergruppe und des Relais bei von unten befestigtem Relais

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  287.068  ( Originalteil ) 1,00 €
Schraube 78503 (75004), zur Lampenhalterbefestigung F 800, G 800, HR 800 N, RM 800, T 790, T 800, TM 800, TT / TP 800, CCS 800, RE 800, RS 800, RSM 800, 3023 und 3024 (nur hinten), 3047, auch zur Kupplungsbefestigung vorn / hinten T 800, HS 800, RS 800, nur hintere Kupplung TM 800, 3021; zur Schienenräumerbefestigung RES 800 und RET 800. Befestigung des Umschalters DT 800. Befestigung der Windleitbleche HR 800 N, F 800, G 800, RM 800, 3027, 3047, 3048

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  287.083  ( Originalteil ) 2,20 €
Schraubpuffer, schwarz

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  683.042  ( Gebrauchtes Originalteil ) 30,00 €
Gestänge links. Guter Originalzustand.

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  683.043  ( Gebrauchtes Originalteil ) 30,00 €
Gestänge rechts. Guter Originalzustand.

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  684.010  ( Gebrauchtes Originalteil ) 39,00 €
Motorschild, komplett mit Pertinax und Bürstenfedern, gut erhalten

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  684.038  ( Gebrauchtes Originalteil ) 8,50 €
Bürstenkappe, schwarz
[Paar]

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  684.039  ( Gebrauchtes Originalteil ) 15,00 €
Anker für breiten Motor. Alte Ausführung mit blanken Blechpaketen. Funktionsgeprüft. Kollektorplatte gereinigt
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